連休挟んだので長く感じましたが、営業日だけで考えると早いと思います。縫製もきっちりしてるので長持ちしそうです。ですが、納車すぐなので耐久性はまだわかりません。オーバーロックのカラー変更だけしました。色味が良くて良かったです。付属のマット留めに関しては、すぐ壊れそうな塩梅でしたので純正品をスズキで頼まないとダメそうな感じです。

スタイリッシュでこの夏とても役立ちそうです。

家にある他の扇風機と違い風量が3段階しかないので細かく風量を設定できないのが不便だったみたいですが、慣れれば問題なく使えてるみたいです。

息子の誕生日プレゼントに購入し渡しました。レザー系が好みなので凄く喜んでくれたので購入して大正解です。

数多いエラスチンサプリの中で含有量もちゃんと表記しており信頼できる商品です。飲み続けてるとお肌のハリが違うと思います！

昨年こちらにたどり着いて、フロントに付けて一応は完成しましたが、慣れてくるともっと音が欲しくなってしまい…その後の出来事です。このスピーカーは定格入力が大きいので、それに見合ったアンプに変えてみたくなり、R社のものにパワーアップさせました。それからリアからの音も欲しくなってきて、R社のコアキシャルスピーカーをつけて1年以上そのシステムで満足していました。しかし、最近になって後ろからもっと音が欲しくなってきちゃたんです(笑)とりあえずサブウーファーでも付けようかと思っていたんですが、あっ！リアもモレルにしてみようと！1年経っても同じお値段でありがたい。在庫もある。じゃあ買おう(笑)問題はツイーターをどこに置こうかでしたが、ちょうど良い場所が後ろにありました。車はVM レヴォーグです。やっぱり最高ですね！後ろのツイーターから綺麗な声と、迫力の重低音！付けた瞬間から違いが分かりました。コンサート会場ですよ。これでもう大変満足です。完成形だと思っています。(思いたい)

元々Ｍ５ドライバー９°　シャフト　スピーダーＴＲ６６１Ｓ　を使用していましたが、出玉にばらつきが有りスペック的にもハードかなと思っていました。タイトリストのドライバーは使用経験がありませんでしたが、安売りしており一度試しに購入してみました。ラウンド２回使用しましたが、振りやすく、シャフトのしなりも感じられ、良いと思います。飛距離はＭ５とさほど変わりません。構えた時のヘッドの座りはニュートラル時でまあまあ被っています。カチャカチャを利用してＢ１（フェース開く）設定にて使用中。それでも、Ｍ５よりは被っている印象です。